Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Середа, 27 Серпня
    Facebook X (Twitter) Instagram Telegram
    T4 – сучасні технології та наукаT4 – сучасні технології та наука
    • Компанії
    • Наука
    • Техно
    • Транспорт
    • Інтернет
    • ПЗ
    • Ігри
    • Lifestyle
    T4 – сучасні технології та наукаT4 – сучасні технології та наука
    Транспорт

    Mercedes-Benz першим у світі зробив бірюзові габаритні вогні

    Андрій НеволінАндрій Неволін30 Грудня, 2023
    Facebook Twitter Telegram

    Компанія Mercedes-Benz отримала перший у світі дозвіл на використання спеціального зовнішнього освітлення як індикатор роботи систем автоматизованого водіння. Щоправда, діє воно поки що лише у двох американських штатах — Каліфорнії та Неваді. Спеціальний дозвіл дозволяє німецькому автовиробнику оснащувати седани EQS та S-Class бірюзовими вогнями у фарах, ліхтарях та дзеркалах до офіційного внесення відповідних змін до законодавства.

    Mercedes-Benz стверджує, що бірюзові габаритні вогні повинні сприяти підвищенню безпеки дорожнього руху, оскільки вони ясно дають зрозуміти водіям, що автомобіль пересувається в режимі автопілота. А оскільки перший у світі сертифікований комплекс автономного водіння третього рівня Drive Pilot дозволяє їхати без рук на рульовому колесі, це має зняти зайві питання у співробітників дорожньої поліції.

    Бірюзовий колір відповідає двом важливим критеріям, які вплинули на вибір – він добре помітний іншим учасникам руху і його не сплутаєш з іншими вогнями, наприклад спецсигналами екстрених служб або світлофорами. Крім того, за результатами досліджень, бірюзовий колір водії вважають найбільш комфортним для індикації автоматизованого водіння як з фізіологічної, так і психологічної точки зору. Нові індикатори внесені до галузевого стандарту SAE J3134 як габаритні лампи для відображення роботи автоматизованої системи водіння.

    Також Mercedes-Benz став першим у світі автовиробником, який сертифікував комплекс автономного керування третього рівня Drive Pilot. Щоправда, навіть він пропонує лише умовну автоматизацію — хоча система самостійно справляється з керуванням, вона будь-якої миті може вимагати водія втрутитися у процес. Але йому хоча б більше не потрібно постійно стежити за дорогою та тримати руки на кермі, і це прогрес. Поки що Drive Pilot може працювати лише на певних автомагістралях у Німеччині загальною довжиною близько 13 тисяч кілометрів, а також у Каліфорнії та Неваді.

    Підписуйся на наш Telegram-канал

    Mercedes-Benz Авто Габарити Габаритні вогні

    Читайте також

    Співвісний двороторний eCopter здійснив свій перший політ (ВІДЕО)

    30 Липня, 2025

    ЄКА починає роботу над гіперзвуковим космічним літаком

    26 Липня, 2025

    Онлайн моніторинг транспорту: сучасні можливості контролю руху авто

    21 Червня, 2025
    Нове

    Стародавня монета з “обличчям Ісуса” доводить справжність Туринської плащаниці

    26 Серпня, 2025

    IT-спеціалісти Кремнієвої долини розпочали підготовку до кінця світу

    26 Серпня, 2025

    Найстаріший кіт у світі: вчені показали унікального манула

    26 Серпня, 2025
    Наука

    Науковці нарешті дізналися, чому в Бермудському трикутнику зникають літаки та кораблі

    By Андрій Неволін24 Серпня, 2025
    Наука

    Великі білі акули обрали новий континент для життя

    By Андрій Неволін26 Серпня, 2025
    Наука

    Вчені назвали єдине місце на Землі, де кожен може шукати діаманти і зберегти собі знайдене

    By Андрій Неволін23 Серпня, 2025
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest Telegram
    Контакти

    © 2025 T4.com.ua Копіювання текстів або зображень, поширення інформації T4.com.ua у будь-якій формі забороняється без письмової згоди адміністрації T4.com.ua Цитування матеріалів сайту T4.com.ua дозволено за умови відкритого для пошукових систем гіперпосилання на конкретний матеріал не нижче другого абзацу.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.