У 1954 році під час розкопок біля південної сторони Великої піраміди Гізи єгипетський археолог Камаль ель-Маллах здійснив дивовижне відкриття. У двох величезних, видовбаних у скелі ямах, акуратно закритих вапняковими блоками, лежала пара вражаючих кораблів, що нагадували міфічні “сонячні баржі”, на яких, згідно з повір’ями, бог сонця Ра здійснював свою щоденну подорож небом, пише T4.
Ці два судна, відомі як “Човни Хеопса”, були, ймовірно, поховані на честь фараона, який збудував знамениту піраміду. Однак призначення цих човнів досі викликає суперечки серед єгиптологів. Поширена теорія полягає в тому, що вони ніколи не були призначені для використання у земному світі, а були розміщені там для полегшення подорожі Хеопса (Хуфу) після його переходу в інший світ, коли він перетвориться на Ра.

Водночас деякі вчені припускають, що сонячні кораблі могли тисячі років тому плавати водами Нілу, слугуючи або похоронними баржами для Хеопса, або частиною флотилії, яку фараон використовував під час своїх паломництв.
У будь-якому разі, достовірно відомо, що ці величезні човни, кожен з яких сягав близько 43 метрів у довжину, були шедеврами стародавньої морської інженерії. Нові дослідження, підтверджують, що їх будували з імпортної деревини ліванського кедра, обраної за “чудові механічні властивості, високу міцність і гідрофобні характеристики”.

Коли ель-Маллах виявив судна, вони були навмисно розібрані, а їхні частини ретельно розміщені в підземних ямах, згадує IFLScience. Знадобилося понад півтора десятиліття, щоб витягнути всі 1224 фрагменти першого човна, які потім ретельно відреставрували та виставили в Музеї сонячних човнів у Гізі. Згодом, у 2021 році, його перемістили до Великого Єгипетського музею.
Другий човен виявилося складніше видобути, і він залишався запечатаним у своїй оригінальній ямі до 2009 року.

Зібрані сонячні човни дали дослідникам безцінне уявлення про майстерність давньоєгипетських суднобудівників. Дивовижно, але човни Хеопса були побудовані без жодного цвяха. Величезні дерев’яні дошки корпусу були настільки точно виготовлені, що вони з’єднувалися, як шматочки пазла, з використанням складної системи кріплень для зшивання різних компонентів, що забезпечувало водонепроникність.
Враховуючи, що Хеопс правив з 2589 по 2566 рік до нашої ери, майстерність, з якою були побудовані судна, стає ще більш вражаючою. Використовуючи лише мідні та крем’яні інструменти, майстри, що будували баржі, змогли досягти результатів, які б викликали захоплення навіть у сучасних суднобудівників.

Сонячні кораблі, вік яких близько 4500 років, є найстарішими відомими неушкодженими човнами у світі. І хоча випробувати їх на плаву ніхто не збирається, вважається, що вони досі могли б плавати, якби їх спустили на воду. Однак чи справді вони колись плавали будь-якими з річок Єгипту, залишається лише здогадуватися.
Раніше ми повідомляли, що на Марсі знайшли сліди стародавньої цивілізації.