Науковці з Оксфордського університету вперше підтвердили, що незвичайний сейсмічний сигнал, який протягом дев’яти днів у вересні 2023 року збурював Землю кожні 90 секунд, був спричинений масштабним природним явищем — мегацунамі висотою 200 метрів, пише T4.
Ця гігантська хвиля виникла внаслідок обвалу гори висотою понад 1200 метрів у віддаленій частині Гренландії — фйорду Діксон. В один момент у воду обрушилось близько 25 мільйонів кубометрів породи та льоду, що спричинило утворення масивної хвилі, яка багаторазово відбивалася всередині фйорду, утворюючи стоячу хвилю — так званий “сейш“.
За словами провідного автора дослідження Томаса Монагана, висота цієї водної стіни на початку досягала 7,9 метра. Сила, з якою хвиля вдаряла об береги фйорду, еквівалентна потужності запуску 14 ракет Saturn V — 500 гіганьютонів. Цього було достатньо, щоб викликати тривале сейсмічне тремтіння, яке зафіксували датчики по всій планеті.
Незважаючи на масштаб події, на той момент жоден спостерігач не зафіксував самої хвилі. Навіть військовий корабель Данії, який прибув до фіорду після катастрофи, не зміг знайти ознак цунамі — стояча хвиля значно зменшилась у висоту і стала майже непомітною, хоч і продовжувала створювати підземні поштовхи.
Лише завдяки даним супутника SWOT, запущеного у 2022 році, дослідникам вдалося отримати високоточні двовимірні зображення поверхні води та підтвердити наявність аномального хвильового процесу у фйорді. SWOT використовує два радари, закріплені на 10-метровій балці, що дозволяє фіксувати зміни рельєфу з точністю до сантиметра навіть у важкодоступних регіонах.
У поєднанні з сейсмічними даними та аналізом погодних умов дослідники реконструювали весь процес — від зсуву льодовикових порід до утворення хвилі та її впливу. Виявилося, що катастрофа була спровокована ослабленням навколишнього льодовика через глобальне потепління.
Ударна хвиля дійшла навіть до дослідницької бази на острові Елла, що розташована за кілька кілометрів від фйорду, завдавши їй пошкоджень. І хоча цього разу обійшлося без людських жертв, подібні події у майбутньому можуть мати фатальні наслідки. Туристичні маршрути через фйорд Діксон є популярними серед круїзних суден — і якби будь-яке з них перебувало в регіоні під час катастрофи, втрати були б масштабними.
Дослідники попереджають: зміни клімату роблять подібні катастрофи дедалі частішими. Щоб запобігати новим трагедіям, необхідно створити нові системи моніторингу та попередження, зокрема для віддалених регіонів Арктики, де традиційні сенсори майже не працюють.
