Днями на виставці EAA AirVenture дочірня компанія Boeing Wisk Aero вперше провела публічну демонстрацію польотів свого аеротаксі з вертикальним зльотом та посадкою. Відвідувачам виставки та пресі показали маневри в повітрі моделі аеротаксі п’ятого покоління, яка помітно відрізнятиметься від фінального варіанту електрольоту компанії.
Після закриття компанії Kittyhawk Ларрі Пейджа компанія Boeing стала єдиним власником колишнього спільного підприємства Wisk Aero. На даний момент виготовлений прототип аеротаксі 6-го покоління та ведуться випробування прототипу 5-го покоління. На заході у дії було показано польоти 5-го покоління аеротаксі.
Прототип 6-го покоління виготовлений для проходження сертифікації типу – процедури, що підтверджує, що літак відповідає всім стандартам конструкції та безпеки FAA. Також апарат очікує на сертифікацію виробництва, що відкриє шлях до випуску електрольоту в промислових масштабах, а також сертифікацію авіаперевізника, після чого стартує його комерційна експлуатація.
Під час демонстраційного польоту аеротаксі Wisk Aero Cora здійснювало вертикальні підйоми та посадки, крутилося на місці та змінювало горизонтальний рух на вертикальне та назад. Все це виглядало б ще вражаюче, якби подібні маневри робив прототип 6-го покоління з передніми гвинтами поворотними (електродвигунами). У прототипу 5-го покоління гвинти жорстко закріплені на балках і оцінити аеродинаміку повітряного судна в процесі зміни орієнтації двигунів можливості немає. Тим не менш, навіть у такому вигляді прототип літає і цікаво маневрує, за чим цікаво стежити і, слід очікувати, подібних відео все більше і більше.
