Процес навчання пілотів гелікоптерів може докорінно змінитися у зв’язку з використанням технології VR. Нові симулятори віртуальної реальності навчання пілотів були розроблені швейцарським стартапом Loft Dynamics. Розробка отримала назву R22.
Нова технологія поєднує гарнітури VR з рамкою, яка імітує панель управління і кабіну вертольота. Масштаб імітації значно менший, ніж справжній вертоліт чи навчальні установки.
Система стартапу отримала сертифікат Агентства авіаційної безпеки ЄС. Loft Dynamics протягом цього року також залучив фінансування у розмірі 20 млн. доларів.
На думку розробників, впровадження нової платформи віртуальної реальності зробить навчання пілотів гелікоптерів більш простим і дешевим, а зрештою замінить навчальні заклади та інструкторів. Зазначимо, що такий формат навчання обходиться в 20 разів дешевше за звичайну систему.
VR-гарнітури мають високий потенціал у питанні навчання пілотів-початківців вертольотів, особливо якщо йдеться про такі складні і дорогі моделі, як R22 і Airbus. Ринок віртуальної реальності тільки починає розвиватися, і Meta Platforms Inc. є домінуючим гравцем.
Loft Dynamics вже продала 13 своїх пристроїв у Європі. На даний момент свої гарнітури Loft Dynamics розробляє разом із компанією Varjo Technologies Oy.
Поки що невідомо, чи буде технологія повноцінно впроваджена у процес навчання пілотів на постійній основі. Також неясно, який на неї буде попит, оскільки Loft Dynamics призначений для вузької галузі та не поширюється на літаки.
Наступним етапом у розвитку, за словами компанії, буде розширення технології навчання пілотування літаків з нерухомим крилом та електрокарів вертикального зльоту та посадки (eVTOL), також відомих як літаючі таксі.
