CATL, китайський виробник акумуляторів, створив конденсовану батарею, яка, за його словами, може допомогти живити електричні літаки, відповідаючи необхідним стандартам безпеки та енергії.
Компанія стверджує, що щільність енергії акумулятора становить 500 ват-годин на кілограм, що робить його набагато міцнішим, ніж здається. Це означає, що акумулятор може видавати більше енергії від легшого компонента, ніж поточні варіанти.
Вважається, що конденсовані батареї відкриють двері для вдосконалених систем живлення як для електромобілів, так і для авіації. Пошук більш ефективних способів вироблення електроенергії, залишаючись при цьому легким, є важливим для обох цих сфер, особливо тому, що електромобілі намагаються запропонувати більший діапазон.
І можливість запропонувати повністю електричний літак стане величезною можливістю не тільки скоротити витрати на авіаперельоти, але й кількість палива, яке спалюється літаком щодня, що зрештою призведе до набагато кращої продуктивності для навколишнього середовища, ніж авіаційна галузь наразі може запропонувати.
Проте ми ще багато чого не знаємо про плани CATL щодо цієї конденсованої батареї. Компанія заявила, що планує створити батарею, створену спеціально для автомобільної промисловості, а також для авіаційної промисловості. Однак, крім цього, є багато невідомих.
За останні кілька років ми бачили багато дивовижних акумуляторних технологій, включаючи їстівну батарею з мигдалю . Ми також бачили, як компанії створюють батареї, які можна заряджати всього за 10 хвилин , що дозволяє вам заправляти свій електромобіль, як звичайний транспортний засіб, що працює на газі.
Незрозуміло, наскільки ми далекі від широкого використання конденсованих батарей. Але, якщо те, що CATL вдалося тут, є будь-яким свідченням того, що авіація, електромобілі та навіть морська галузь можуть відчути значні зміни в найближчі роки.
Підписуйся на наш Telegram-канал