Авіаційна компанія Sikorsky та військово-промисловий гігант Lockheed Martin працюють над створенням першого гібридно-електричного прототипу HEX. Це буде повністю автономний прототип eVTOL вертикального зльоту та посадки, який планується використовувати як своєрідне “аеротаксі” для військових цілей.
На прототипі пройдуть обкатку різні технології двох компаній, щоб у найближчому майбутньому створити модель, що вже діє, яка ляже в основу виробничого циклу подібних літаків.
Двигун для прототипу запропоновано зробити компанії Aerospace, яка пропонує встановити як експеримент свій CT7 – турбований двигун. Силова установка моделі буде забезпечена генератором на 1 МВт, а пропоновані новації для прототипу вже використовуються як NASA, так і армією США. Турбодвигун CT7 дозволить доставити пасажирів на відстань до 1000 км.
На компанії Sikorsky лежить функція інтегрувати свою систему MATRIX у майбутній прототип. Ця автономна система чудово зарекомендувала себе за останнє десятиліття з моменту її застосування в різних літальних апаратах, у тому числі й у військовому гелікоптері Black Hawk, який може обійтися без керування пілотами.
