Двигун Стірлінга – це теплова машина, незамінна в умовах, коли потрібна безшумність, зокрема, для підводних човнів або літальних апаратів. Прототип такої силової установки вперше подолав поріг 100 кВт, видавши 102 одиниці потужності від джерела тепла з температурою 530 градусів Цельсія.
Як повідомляє видання SCMP, експерти Технічного інституту фізики та хімії при Академії наук КНР створили найпотужніший у світі двигун Стірлінга. Довжина двигуна — близько двох метрів, діаметр — трохи більше 0,6 м, формат схожий на тандем із двох дзвонів.
Усередині конструкції – інноваційна система з термоакустичного генератора Стірлінга та лінійного двигуна. Завдання першого – перетворення тепла на звукові хвилі, що продукують стабільне акустичне поле. Останнє надає руху поршень лінійного двигуна, зайнятого власне генерацією електрики.
Робочим тілом двигуна став гелій під тиском 15 МПа. У машині Стірлінга немає механічних деталей, що вимагають мастила, отже, він здатний функціонувати більше десяти років. Конструкція лінійного движка дозволяє уникнути небезпечних вібрацій.
Головна перевага тандему – визначна ефективність. Вона досягає 28%, а при температурі терморідини 600 градусів здатна вирости до 34%. Апарат відрізняється тихою роботою та здатністю використовувати різні види палива, у тому числі, біомасу, сонячну енергію та навіть відпрацьоване тепло.
Двигун Стірлінга був винайдений у XIX столітті як безпечний варіант парової машини, затребуваний там, де потрібна простота, економічність, компактність, надійність та мала шумність.
Одну з таких установок NASA збирається протестувати у майбутній місії на супутниках Титан та Енцелад. Але робочий зразок ще не був представлений.
Читайте також: План “Б” для людства: вчені заявили, що на Енцеладі є все необхідне для життя.
