Компанія U-Boat Works офіційно представила найшвидший приватний підводний човен у світі. Новинка отримала назву Super Sub, вона обладнана кабіною у формі скляної кулі, вміщує до трьох пасажирів та виглядає як суперкар, лише для подорожей під товщею водою. Спочатку на рендерах складалося враження, що це не серійний продукт, а просто вигадка з розділу наукової фантастики, але тепер стильний підводний човен продемонстрували наживо всім охочим на яхт-шоу в Монако — це цілком реальний проект, а не вигадка.
Розробники передового підводного човна відзначили, що довжина Super Sub становить 6,5 метра, при цьому корпус проектувався з прицілом знизити опір з водою в процесі руху — через це підводний човен віддалено нагадує роботів-восьминогів з фільму «Матриця». На борту субмарини розташована електрична силова установка потужністю 100 кВт, а для рулювання під товщею води використовуються спеціальні підводні крила. Завдяки цьому рішенню новинка вийшла дуже маневреною – транспортний засіб може здійснювати швидкі повороти з креном кузова під кутом до 45 градусів.
При цьому розробники субмарини роблять особливий акцент, що їхній підводний човен не призначений для занурення на велику глибину — межа занурення становить лише 300 метрів. Цього достатньо для шанувальників вивчення підводного світу, які бажають поплавати разом з рибами чи восьминогами, але для наукових цілей та занурення на надглибину Super Sub не підходить (це зокрема пов’язано з безпекою та шансами на виживання у разі надзвичайної події). Підводний човен навіть отримав спеціальну систему захисту, яка не дозволить поринути на глибину більше 300 метрів, а якщо пілот не натискатиме певну кнопку раз на 10 хвилин, то підводний човен просто спливе в автоматичному режимі.
Ще на борту субмарини розташована акумуляторна батарея ємністю 62 кВтг, якої вистачає на вісім годин автономної роботи. В даному випадку йдеться про вісім годин роботи силової установки, природно. Системи, які відповідають за подачу кисню, внутрішнє освітлення, зв’язок із зовнішнім світом та підтримку життєзабезпечення обладнані окремою батареєю та зможуть працювати в автономному режимі щонайменше 96 годин – це необхідно за правилами, встановленими Det Norske Veritas (консалтингова компанія, що оцінює різноманітні ризики). Але головна фішка субмарини у швидкості руху в 10 вузлів (приблизно 18,5 км/год) — це на 7 вузлів швидше, ніж у середньостатистичного підводного човна.
Вартість U-Boat Worx Super Sub складає 5,5 мільйонів доларів.
