Американські інженери з Массачусетського технологічного інституту повідомили про прорив авіаційної галузі. Вони розробили конструкцію авіаційного електродвигуна, який допоможе електрифікувати більші моделі літаків.
Зараз в авіації існує проблема, яка не дозволяє великим авіалайнерам перейти на безпечні для навколишнього середовища електричні двигуни. Вони мають обмеження по масі, які не дозволяють створювати моделі з питомою потужністю, порівнянною з реактивними двигунами.
Конструкція здатна генерувати потужність 1 МВт. При цьому її маса становить лише 57,4 кг. На думку авторів проекту, таке співвідношення дозволить використовувати їх двигун у великих комерційних авіалайнерах, адже розробка має питому потужність 17 кВт на кілограм, що набагато вище, ніж встановлений космічним агентством NASA стандарт для електричних літаків.
Двигун складається з ротора круглого барабана та статора з крученими мідними проводами. Усередині статора встановлено розроблений в інституті теплообмінник із повітряним охолодженням. У циліндричній формі по колу розташовані повітряні канали – така складна геометрія має на увазі використання 3D-друку. Незважаючи на складність, вона забезпечує максимально можливе охолодження та зберігає цілісність структури. Щоправда, до перших випробувань, не кажучи вже про повноцінне запровадження нового авіаційного двигуна, може пройти жоден рік.
