Японський стартап PowerX працює над кораблем з 96 потужними акумуляторами для доставки поновлюваної енергії по всьому світу. Перше судно буде готове до 2025 року, а ще за рік розпочнуться його випробування.
Судно-акумулятор буде завдовжки 140 метрів, запас ходу становитиме 300 кілометрів. За один рейс танкер зможе транспортувати до 241 МВт год чистої енергії.
У масштабах експорту нафти ємність невелика, визнають у компанії. Однак у корабля «конструкція, що легко масштабується», завдяки чому в майбутньому він зможе працювати з великою кількістю батарей на борту.
Передбачається, що корабель заходитиме в порти та заряджатиме місцеву інфраструктуру. Він також зможе обслуговувати морські вітряні станції та місця, де підземні або підводні кабелі складно використовувати через сейсмічну активність та сильні глибоководні течії.
PowerX – стартап з виробництва акумуляторів. Творці компанії хочуть змінити способи використання та передачі чистої енергії, а також поширити її на весь світ.
