Понеділок, 16 Вересня

BMW оголосила про плани розпочати серійне виробництво автомобілів на водневому паливі у 2028 році. Для цього баварський автовиробник розширить співпрацю з Toyota, яка вже має досвід у цій сфері завдяки моделі Mirai.

Поки що деталі проекту тримаються в секреті, але BMW підтвердила, що водневий автомобіль буде базуватися на вже існуючій моделі, а не стане перелікованою версією Toyota. Це означає, що ми можемо очікувати на знайомий дизайн та інтер’єр, але з інноваційною силовою установкою.

Можливим кандидатом на роль водневого BMW є наступне покоління X5, оскільки нинішній iX5 Hydrogen, побудований на базі X5, вже наближається до середини свого життєвого циклу.

Можливим кандидатом на роль водневого BMW є наступне покоління X5, оскільки нинішній iX5 Hydrogen, побудований на базі X5, вже наближається до середини свого життєвого циклу

Співпраця з Toyota забезпечить BMW доступ до передових технологій у галузі водневих паливних елементів. Однак, баварці запевняють, що їхній автомобіль не буде просто копією Mirai. Замість цього, він буде побудований на модульній платформі CLAR, яка дозволяє використовувати різні типи силових установок, включаючи бензинові, гібридні та повністю електричні.

Концептуальний iX5 Hydrogen, представлений у 2019 році, мав потужність близько 400 кінських сил та запас ходу 504 кілометри. Водень зберігався у двох балонах під високим тиском. Очікується, що серійна версія матиме схожі характеристики, але з урахуванням технологічного прогресу за останні роки, можливо, навіть кращі.

Випуск водневого автомобіля є важливим кроком для BMW у напрямку сталого розвитку. Водневі паливні елементи вважаються перспективною альтернативою традиційним двигунам внутрішнього згоряння, оскільки вони не виробляють шкідливих викидів, а лише водяну пару.

Хоча до 2028 року ще далеко, анонс BMW свідчить про те, що водневі технології стають все більш реальними та доступними. Можливо, вже незабаром ми побачимо більше автомобілів на водні на наших дорогах.

Читайте також: Найпопулярніший позашляховик Volvo отримав “нове обличчя” вперше за 10 років

Exit mobile version