Японська компанія Mazda показала гібридний кросовер MX-30 e-Skyactiv R-EV, у якому відновила застосування роторно-поршневого двигуна (РПД). Випуск попередньої моделі з таким типом двигуна, спорткупе RX-8, було припинено понад 10 років тому – влітку 2012 року.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/01/mx-30-e-skyactiv-r-ev1-1024x683.webp?resize=788%2C526&ssl=1)
Якщо раніше РПД використовувався для приводу коліс, то в новому Mazda MX-30 він обертає генератор, який служить для заряджання тягової батареї гібридної машини. Також її можна заряджати від електромережі.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/01/mx-30-e-skyactiv-r-ev2-1024x683.webp?resize=788%2C526&ssl=1)
Запас ходу одному заряді акумулятора становить 50 км, а при поїздках на далекі відстані задіюється генераторна установка. Максимальна швидкість машини обмежена на позначці 140 км/год.