Компанія Porsche встановила новий світовий рекорд висоти сходження для автомобілів – 6734 метри. Для цього знадобилася парочка спеціально підготовлених 911 Carrera 4S та міжнародна команда фахівців, що складається з представників Чилі, Франції, Німеччини, США, Канади та Швейцарії.
За будівництво машин, наприклад, відповідала команда RD Limited, що належить французькому гонщику Ромену Дюма. А заправляли їх синтетичним паливом чилійської Highly Innovative Fuels Global, що володіє заводом Haru Oni.
Обидва купе, прозвані Doris і Edith, зберегли штатну “шістку” 3.0 (450 к.с., 530 Нм) і семиступінчасту “механіку”, але зовні та конструктивно стали близькими до Singer ACS . Їм дісталися бортові редуктори (кліренс — 350 мм), ручні блокування диференціалів, захист днища з арамідного волокна та розроблений для автоспорту пристрій Porsche Warp-Connecter, який створює механічний зв’язок між колесами та, постійно навантажуючи їх, покращує зчеплення.
Встановив рекорд варіант Edith, яким керував Ромен Дюма. Машину зробили легше і маневреніше Doris, оснастивши кермовим механізмом steer-by-wire (у термінології Porsche технологія називається Space Drive). Все це допомогло 911 Carrera 4S забратися вище Unimog U 5023 (6694 м), якому вулкан Охос-дель-Саладо підкорився у 2020 році. Експедиція автомобільного альпініста Матіаса Йешке використала «Мерседеси» для перевезення обладнання та спорядження. Позашляховики отримали спеціальні шини, посилені лебідки та особливу систему, що дозволяла в міру просування змінювати баланс центру тяжіння.
