Седан Honda Accord дев’ятого покоління наприкінці минулого року дебютував у США, цього року машину представили у Китаї, і ось зараз дійшло до прем’єри на домашньому ринку. І японці змогли здивувати: у версії для внутрішнього ринку з’явилася унікальна фішка – контролер Experience Selection Dial. Він розмістився прямо по центру передньої панелі.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/09/honda-accord-1.webp?resize=788%2C442&ssl=1)
За допомогою Experience Selection Dial водій може керувати різними функціями. Наприклад, регулювати параметри кліматичної системи, налаштовувати звучання медіасистеми або перебирати кольори атмосферного підсвічування.
Незрозуміло, хто у кого підглянув ідею, але такий самий регулятор є і у нового Volkswagen Tiguan 2024. Тільки він розміщується не на передній панелі, а між передніми кріслами. Але функціональність у нього така сама. Більше того, назва дуже схожа на Driving Experience.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/09/honda-accord-2.webp?resize=788%2C443&ssl=1)
Повідомляється, що в Японії Accord пропонуватиметься лише з однією силовою установкою – гібридною. У її складі – 2,0-літровий бензиновий мотор та два електромотори. Потужність не названа, але вона становитиме приблизно 200 к.с. Зовні японський Accord від версій для інших ринків відрізнятиметься бамперами та колісними дисками, а в салоні базової версії з’явиться медіасистема з більшим екраном – діагоналлю 10,2 дюйми замість 7 дюймів. Також буде більше систем допомоги водієві.