Седан Honda Accord дев’ятого покоління наприкінці минулого року дебютував у США, цього року машину представили у Китаї, і ось зараз дійшло до прем’єри на домашньому ринку. І японці змогли здивувати: у версії для внутрішнього ринку з’явилася унікальна фішка – контролер Experience Selection Dial. Він розмістився прямо по центру передньої панелі.
За допомогою Experience Selection Dial водій може керувати різними функціями. Наприклад, регулювати параметри кліматичної системи, налаштовувати звучання медіасистеми або перебирати кольори атмосферного підсвічування.
Незрозуміло, хто у кого підглянув ідею, але такий самий регулятор є і у нового Volkswagen Tiguan 2024. Тільки він розміщується не на передній панелі, а між передніми кріслами. Але функціональність у нього така сама. Більше того, назва дуже схожа на Driving Experience.
Повідомляється, що в Японії Accord пропонуватиметься лише з однією силовою установкою – гібридною. У її складі – 2,0-літровий бензиновий мотор та два електромотори. Потужність не названа, але вона становитиме приблизно 200 к.с. Зовні японський Accord від версій для інших ринків відрізнятиметься бамперами та колісними дисками, а в салоні базової версії з’явиться медіасистема з більшим екраном – діагоналлю 10,2 дюйми замість 7 дюймів. Також буде більше систем допомоги водієві.
