NASA намагається подолати звуковий бар’єр новим і захоплюючим способом. Зазвичай, коли щось долає звуковий бар’єр, це створює потужний звуковий гуркіт, який можна почути за милі, залежно від висоти літака. Однак літак NASA X-59 спробує подолати бар’єр, не створюючи звукового гуркоту.
Цей крок є частиною місії NASA Quesst, яка співпрацює з аеронавігаційними новаторами з Lockheed Martin над створенням літака, здатного подолати звуковий бар’єр, роблячи це тихіше, ніж зазвичай. NASA каже, що минуло більше сімдесяти п’яти років з тих пір, як перший звуковий удар пролунав у пустелі Каліфорнії.
Коли це сталося, команді NASA X-1 вдалося зробити те, що багато хто вважав неможливим. Космічне агентство прагне продовжити цю тенденцію в 2023 році, коли воно запустить X-59, який спочатку планувалося випробувати над Техасом у 2018 році.
«Перший надзвуковий політ був таким приголомшливим досягненням, і тепер ви подивіться, як далеко ми просунулися з тих пір», — сказала в заяві Кетрін Бам, аеронавігаційний інженер Центру польотів імені Армстронга в Каліфорнії. Бам є частиною команди, що розробляє NASA X-59, літак, який є центром діяльності агентства, щоб тихо подолати звуковий бар’єр.
Загальна мета тут полягає в тому, щоб допомогти створити літаки, які можуть літати зі швидкістю звуку, навіть коли вони над землею, оскільки це було заборонено з 1973 року через гучний гул, який створюється, коли літак летить так швидко. Це може відкрити двері для нових комерційних надзвукових варіантів подорожей.
NASA не повідомляє, коли саме планує продемонструвати, що X-59 може тихо подолати швидкість звуку, не створюючи звукового удару, але планує запустити експериментальне місце пізніше цього року.
З огляду на те, що ця та інші поточні спроби виявилися успішними, як-от місія «Артеміда I» і навіть робота космічного телескопа Джеймса Вебба, у NASA попереду яскравий рік.
Підписуйся на наш Telegram-канал