Mercedes-Benz вирішила порадувати відданих шанувальників швидких транспортних засобів гоночною версією суперкара Mercedes-AMG GT 63 Pro. Новинку офіційно представили на Фестивалі швидкості в Гудвуді, розповівши про безліч цікавих нововведень. Наприклад, представники автомобільного гіганта повідомили, що новинку з індексом «Pro» у назві створювали на базі серійного автомобіля Mercedes-AMG GT 63 4Matic+, але, звичайно, інженери внесли безліч різних покращень, щоб суперкар привертав до себе ще більше уваги.
Наприклад, фахівці задіяли той же бітурбований двигун V8 об’ємом 4,0 літра, тільки в оригінальному автомобілі він видає 585 кінських сил при 800 Нм крутного моменту. У новинки Mercedes-AMG GT 63 Pro цей же мотор форсували, так що тепер він видає 612 кінських сил при 850 Нм крутного моменту, дозволяючи зрівнятися за цими параметрами з гібридною версією GT 63 SE Performance. Ось тільки у нового суперкара електричної силової установки під капотом немає, що робить цю модель ще більш привабливою в очах тих, хто не сильно шанує гібриди та електрокари в сегменті спортивних авто.
Правда, що досить цікаво, динамічні параметри розгону суперкара від форсування двигуна не змінилися – Mercedes-AMG GT 63 Pro набирає з місця 100 км/год за ті ж 3,2 секунди, що і оригінал. Єдиним помітним поліпшенням є підвищення верхнього порогу швидкості до 317 км/година порівняно з 315 км/година у «звичайної» версії, хоча, звичайно, на гоночному треку це буде не так сильно помітно. А створювали новинку саме для перегонів на спеціальних трасах — виробник «прокачав» систему охолодження двигуна, щоб силова установка не перегрівалася навіть за тривалих підвищених навантажень.
Ще в конструкцію додали два додаткові радіатори (перед колісними арками), а на бампері реалізували значні «ніздрі» повітрозабірників. З цікавих фішок варто відзначити просунуту систему гальм – вона сама по собі досить міцна, плюс на днищі є спеціальні елементи, які направлятимуть більше повітря на гальмівну систему для покращеного розсіювання тепла. На жаль, вартість автомобіля поки що ніхто не повідомляє, але можна припустити, що Pro-версія буде дорожчою за 200 тисяч євро, оскільки звичайна модель GT 63 коштує 189 тисяч.
