Компанія Chrysler вирішила провести електричне перезавантаження марки та представила концепт під назвою Halcyon, який виявився ще більш футуристичним, ніж проект Airflow. Останній, до речі, до виробництва так і не дістався, вирушивши в довгу скриньку.
Halcyon отримав дизайн обтічного та присадкуватого седана, але творці концепту запевняють, що це ліфтбек. Під коротким носом розташована масивний повітропровід, що забезпечує поліпшення аеродинамічних властивостей. Лобове скло починається десь на передній віссю автомобіля, а закінчується вже над головами водія та переднього пасажира.
Задні двері відчиняються в протилежний бік – проти ходу. Дзеркала заднього виду замінені на камери. Також Halcyon оснащений двома панелями кришки, що піднімаються, — по одній з кожного боку. Як запевняють у компанії, таким чином вдалося полегшити процес посадки до салону. Ззаду можна розглянути лаконічні спойлер та дифузор. Колеса взуті у шини Pirelli розмірності 255/35 R22.
Інтер’єр салону планує виконувати із переробленого пластику. Обіцяють, що його буде 95% від загального обсягу матеріалів, що задіяні в обробці. Крім екологічності, розробники пообіцяли, що їх футуристичний ліфтбек отримав абсолютно нову ітерацію відомої по мінівенах Chrysler системи складання сидінь Stow’n Go. Задні сидіння зможуть забиратися в багажник, а передні розкладатися, щоб пасажири в напівлежачому положенні могли насолоджуватися картинками доповненої реальності, що проектуються на лобове скло автомобіля.
Основою Chrysler Halcyon стане представлена нещодавно платформа STLA Large. Можна сміливо сказати, що це родич нової версії Dodge Charger. Встановлені тягові батареї використовують літій-сірчану технологію, яка характеризується на 60% меншим карбоновим слідом, ніж залишають традиційний літій-іонні акумулятори. Обіцяють автопілот четвертого рівня, що означає практично повністю автономне керування без втручання людини, а також присутній штучний інтелект на борту.
Повідомляється, що дебют Halcyon відбудеться 2026 року. Однак, якщо врахувати, як справи з концепт-карами, особливо такими зухвалими, напханими, за словами розробників, найінноваційнішими технологіями, можна припустити, що новинка до серійного виробництва не дістанеться. Максимум до прототипу.
