Черговий тизерний ролик починається з демонстрації підсвіченого контуру знаменитих “ніздрів” BMW і продовжується прольотом над передньою панеллю: можна розглянути малюнок атмосферного підсвічування та широкоформатний екран мультимедійної системи. Більше подробиць з’явиться найближчими тижнями, оскільки прем’єра моделі запланована на 24 травня — цього дня покажуть не лише електричний i5, а й паливні версії «п’ятірки» нового, вже восьмого покоління.
Очікується, що i5 стане вітриною передових технологій BMW: наприклад, для електромобіля вже заявлено систему контролю вертикальних переміщень (Vertical Dynamics Management) дев’ятого покоління. Вона регулює жорсткість адаптивної підвіски, а для розрахунку сили демпфування використовує дані про поточні умови руху.
Крім того, електрична «п’ятірка» отримає комплекс Driving Assistant Professional з помічником руху магістралями Highway Assistant. Він працює на швидкості до 130 кілометрів на годину, утримує дистанцію до автомобілів, що йдуть попереду, бачить межі смуги і може самостійно перелаштуватися в сусідню. Ще одним ноу-хау стане керування поглядом – зміна смуги відбуватиметься, якщо водій подивиться у бічне дзеркало. Ця технологія стане частиною цього автопілота.
Також відомо, що у BMW i5 будуть привід eDrive п’ятого покоління та якась нова батарея. Акумуляторні технології, які обіцяють 20-відсотковий приріст питомої ємності на одиницю об’єму при переході на інший типорозмір та хімічний склад, мають стати головною конкурентною перевагою електричного седана.
За неофіційними даними, i5 дебютує у двох модифікаціях, eDrive40 та топовий M60 із установкою потужністю близько 600 кінських сил. Одночасно з електрокаром відбудеться прем’єра седанів 5 серії з бензиновими та дизельними двигунами (всі вони отримають електричну надбудову у вигляді стартер-генератора), а також, ймовірно, гібридів 530e і 550e, що заряджаються. На вершині гами (щонайменше до появи нової M5) буде модифікація M560e xDrive.
Виробництво седанів наступного покоління з кодовим позначенням G60 розпочнеться в Німеччині влітку, а у дилерів новинки з’являться у жовтні.
