Китайська компанія Chery офіційно представила свій найновіший міський кросовер під назвою Explore 06, який має відправитися у продаж до кінця поточного року. Варто відзначити, що раніше цей автомобіль називався TJ-1, але, мабуть, виробник вирішив зробити неймінг більш зрозумілим і впізнаваним. Сам автомобіль досить великий, з колісною базою 2672 мм і злегка «квадратним» дизайном кузова, що робить його агресивнішим і, ймовірно, потенційним покупцям таке рішення сподобається.
На передній стороні автомобіля можна побачити дуже незвичайний дизайнерський елемент – компанія виконала радіаторну решітку в новому стилі, вписавши логотип Chery прямо під капотом. Візуально таке рішення віддалено нагадує радіаторну решітку в автомобілів Ford Raptor і виглядає це, безумовно, дуже привабливо. Там же розташовані значні за розмірами «протитуманки» на місці, де зазвичай розташовуються декоративні «ніздрі», а трохи вище виробник розташував витягнуті вздовж капота ходові вогні з цікавим малюнком. Ще варто відзначити приховані у дверях ручки, що зазвичай зустрічається на дуже дорогих флагманських автомобілях, рейлінги на даху та прості лаконічні лінії кузовних елементів.
Під капотом у цього кросовера розташований один із двох запропонованих виробником моторів. Перший є класичним двигуном внутрішнього згоряння — мова про 1,6 TGDI з 7-ступінчастим «роботом», який можна назвати досить економічним рішенням. Але другий мотор виглядає куди цікавішим, тому що мова йде вже про гібридну силову установку – тут використовується мотор 1,5 TGDI, два електричні мотори і DHT. В результаті в такій конфігурації автомобіль може проїхати виключно електрикою як мінімум 100 кілометрів при загальному запасі ходу в 1400 км на одному баку.
Інтер’єр автомобіля Chery Explore 06 виглядає простим та лаконічним, але при цьому дуже дорогим та комфортним. Є рульове колесо у фірмовому дизайні, цифрова панель приладів, великий 13,2-дюймовий дисплей, який відповідає в тому числі і за управління кліматом. Додатково виробник встановив проекційний дисплей, є система кругового огляду на 540 градусів (вона знімає те, що відбувається під бампером автомобіля – дуже важлива функція у разі їзди за межами асфальту).
