Chery у Китаї провела великий захід, у рамках якого офіційно представила свої автоновинки. Про самі автомобілі розповімо пізніше, а в цій новині – про гібридну систему C-DM (Chery Dual Mode). Як повідомив виробник, на її базі у поточному та наступному роках буде побудовано не менше 20 моделей.
Основа C-DM – це турбований двигун Acteco п’ятого покоління об’ємом 1,5 л з потужністю 156 л. та тепловою ефективністю 44,5%. ДВС у складі C-DM буде поєднуватися з електромотором, а поєднає їх роботу триступінчаста трансмісія DHT. Тобто ДВЗ та електромотор зможуть працювати як самі по собі, так і співдружньо. Але більшу частину часу ДВЗ заряджатиме тягову батарею.
Chery розповіла дещо про динаміку середньостатистичного авто з C-MD. Так, на розгін від 30 до 70 км/год йтиме всього 3 с (це демонстрація динаміки автомобіля в умовах руху в місті), а на розгін від 90 до 120 км/год (це вже важливо на трасі, наприклад, для обгону великовантажного транспорту) ) – 3,6 с.
C-MD підтримує швидку зарядку: зарядити тягову батарею на 80% можна буде всього за 18 с. Що стосується параметрів економічності, то наводяться такі дані: витрата бензину 4,2 л на 100 км шляху та понад 1400 км на повністю заправленому та зарядженому автомобілі.
