П’ятниця, 20 Вересня

Рівно через 70 років після того, як у січні 1953 року був представлений перший Chevrolet Corvette, компанія General Motors показала Corvette E-Ray 2024 – першу модель сімейства з гібридною силовою установкою. Передні колеса спорткара рухаються електромотором потужністю 160 к.с., а задні колеса – 6,2-літровим V8 потужністю 495 к.с. Таким чином, сумарна максимальна потужність автомобіля становить 655 к.с., що робить E-Ray найшвидшим в історії бренду, здатним розганятися до сотні за 2,5 секунди.

На відміну від деяких інших подібних спорткарів, Corvette E-ray не є гібридом, що підключається. Його акумуляторна батарея на 1,9 кВт·год, встановлена ​​в тунелі між двома сидіннями, заряджається тільки за допомогою системи рекуперації, коли автомобіль уповільнюється і гальмує, а іноді і під час руху. Підключити його до розетки не вийде, оскільки такої можливості не передбачено. За словами компанії, це тільки б збільшило вагу автомобіля.

Кнопка у салоні змінює спосіб використання електродвигуна. E-Ray може проїхати кілька кілометрів виключно на електричній тязі, якщо є така потреба. Однак відповідно до правил техніки безпеки під час руху на малій швидкості автомобіль видає низький звук через зовнішні динаміки. Для гоночної траси гібридна система може бути налаштована на максимальну короткострокову продуктивність, дозволяючи батареї витратити більшу частину свого заряду за коло або два. При цьому якийсь мінімальний рівень заряду все ж таки залишиться на випадок, якщо потрібно буде запустити електромотор, наприклад, для виходу із занесення. Але загалом це не трековий автомобіль, він призначений більше для швидкої вуличної їзди та далеких поїздок.

У стандартну комплектацію E-Ray входять вуглець-керамічні гальма. Вони легші і ефективніші за звичайні гальмівні диски. Нове покоління Corvette із самого початку розроблялося з урахуванням гібридної версії, але при цьому E-Ray має багато спільного з Corvette Z06, включаючи широкі колеса для кращого зчеплення та кращої керованості на високих швидкостях. Додаткова ширина кузова також дозволила збільшити бічні повітрозабірники. Corvette E-Ray надійде у продаж наприкінці поточного року за ціною від 104 300 доларів за базову модель та 111 300 доларів за версію з відкидним верхом.

GM заявила, що до 2035 року планує виробляти лише автомобілі з нульовим рівнем викидів. Це означає, що в якийсь момент може з’явитися повністю електричний Corvette, якщо до того моменту компанія все ще випускатиме їх.

Exit mobile version