Lexus оголосив про створення механічної коробки перемикання передач для своїх електромобілів. Преміальний суббренд Toyota вже має робочий прототип такої трансмісії, який він протестував на електричному Lexus UX 300e.
Електромобілі Lexus із так званою МКПП отримають третю педаль, важіль перемикання передач та навіть тахометр. Щоправда, про повноцінну механічну трансмісію, як на звичайних автомобілях із двигуном внутрішнього згоряння, мова, звичайно ж, не йдеться. Це буде система, що спирається на програмне забезпечення, що імітує класичну механічну трансмісію.
Водії, як і на справжній «механіці», зможуть вручну перемикати передачі і, як стверджують у Lexus, імітація класичної МКПП на електрокарах буде настільки правдоподібною, що машина може навіть затихнути або покотитися при старті в гірку.
У Lexus розповіли, що робота над новим проектом розпочалася з обговорень серед інженерів марки на тему того, що їм найбільше подобається у традиційних автомобілях із ДВЗ. Вони зійшлися на думці, що найбільше їм не вистачає у сучасних електрокарах механічної коробки передач. Як заявив головний інженер Lexus Electrified Такасі Ватанабе, прототип виявився “настільки кумедним”, що зараз проект перейшов у стадію серйозної розробки і унікальна система в якийсь момент може з’явитися в майбутніх електричних моделях Lexus.
Це не просто дизайнерська концепція. Вона має стати реальністю, – заявив Такасі Ватанабе.
Цікаво, деякі виробники скептично налаштовані щодо перенесення МКПП на електрокари. Наприклад, у Honda нещодавно заявили про те, що знайти повноцінну альтернативу класичній МКПП для електромобілів на даний момент часу неможливо, а використовувати «штучні замінники» або псевдо-механіку компанія не хоче.
