Представлений в 2020 році електромобіль Ford E-Transit став одним з перших серед електричних комерційних моделей американської марки, однак лише майже через три роки новинку використовували як основу для популярного в США формату автомобілів-кемперів. Трансформацією електричного фургона у дім на колесах зайнялася компанія Winnebago, яка зробила собі ім’я на подібних транспортних засобах. Виробник заявляє, що новий кемпер здатний забезпечити автономне життя двох людей упродовж тижня.
Під днищем встановлена 15 кіловат-година батарея IonBlade від Lithionics Battery, яка живить бортове електрообладнання, а на даху розміщена 900-ватна сонячна панель для зарядки цієї батареї – потрібно не менше чотирьох годин прямого сонячного світла на день. Такий запас енергії дозволить готувати їжу, приймати душ, використовувати холодильник та вбудований у дах вентилятор протягом ночі.
Заявлено, що для роботи взято багато перероблених та відновлюваних матеріалів. Тканина Repreve з перероблених пластикових пляшок використана в зонах відпочинку, а стільниці виготовлені з різновиду акрилу з біорозкладної речовини. В оснащення входять меблі, що трансформуються, душ, Wi-Fi роутер і спеціальне освітлення салону, інтенсивність і колір якого можна вибрати так, щоб виробляти менше світлового забруднення і негативного впливу на флору і фауну в місці, де зупинилися мандрівники.
Winnebago eRV2 Concept технічно повторює Ford E-Transit із 269-сильним електромотором на задній осі, а запас ходу складає до 175 кілометрів. Поки компанія проводитиме тести у Флориді, Каліфорнії та штаті Вашингтон — усі охочі зможуть взяти в оренду прототип кемпера, щоб за підсумками його експлуатації дати розробникам зворотний зв’язок.
