Минулого тижня компанія Aion, яка входить до складу автомобільного гіганта GAC, показала тизер свого нового електричного автомобіля, а вже 31 грудня його представили офіційно. мова йде про купе Hyper GT – це вже другий автомобіль у лінійці Hyper. Як і очікувалося, новий електрокар побудований на власній платформі GAC Aion AEP 3.0, яка дозволяє виробнику створювати різні конфігурації електрокарів, оснащуючи їх різними розумними технологіями та помічниками при водінні. Але головна фішка Hyper GT полягає в дуже обтічному корпусі, який дозволив компанії помітно покращити характеристики транспортного засобу.
Справа в тому, що у Hyper GT коефіцієнт аеродинамічного опору Cd складає всього 0,19 – це найнижчий коефіцієнт в автомобільній галузі. У попереднього рекордсмена Mercedes-Benz EQS параметр Cd знаходиться на рівні 0,20, але коли йдеться про подібні характеристики, навіть сота частка має дуже велику вагу. За рахунок обтічного корпусу виробнику в теорії вдалося досягти більшого запасу ходу на одному заряді акумулятора – саме опір повітряному потоку зазвичай сильно впливає на те, скільки автомобіль зможе проїхати без підзарядки. Проблема лише в тому, що про запас ходу виробник поки що не сказав жодного слова.
Зате виробник зазначив, що у Hyper GT вихідна потужність становить 25 кВт при крутному моменті в 430 Нм, так що розгін від нуля до сотні у електрокара забирає менше 4 секунд. Не сказати, що це рекорд, особливо для ринку автомобілів на електричних силових установках, але динаміка все одно пристойна. Більше того, автомобіль обладнали вдосконаленим шасі під назвою AICS, яке дозволяє реалізувати радіус повороту всього в 5,3 метра, а гальмівний шлях на швидкості 100 км/годину до повної зупинки забирає всього 35 метрів. Все це в тому числі працюватиме і з багатьма розумними технологіями, інтегрованими в автомобіль.
Наприклад, транспортний засіб отримав підтримку технології інфрачервоного дистанційного зондування Fengyun III, яка дозволяє виявити живих істот на шляху руху автомобіля. Технологія визначає тварин навіть за умов поганої видимості, автоматично активуючи систему екстреного гальмування. Також потенційний покупець може замовити купе з одним або одразу трьома LiDAR, які відповідають за контроль сліпих зон та багато іншого.
Попередні замовлення на GAC Aion Hyper GT вже відкриті, але виробник поки що не називає жодних даних про терміни релізу та вартість новинки.
