Технічний демонстратор Aerofugia AE200 є повнорозмірним п’ятимісним прототипом повітряного таксі eVTOL з похилими силовими установками. Китайський автовиробник Geely має серйозні плани на міський повітряний простір.
Aerofugia – повномасштабний прототип, який вже проходить випробування в повітрі, створений на основі деяких з пізніших проектів eVTOL, розроблених командою Terrafugia.
Технічний демонстратор серії AE200 є п’ятимісним електричним повітряним таксі з широким верхнім крилом і чотирма довгими силовими установками, кожна з пропелером на кожному кінці. Передній ряд гвинтів може повністю нахилятися горизонтально для крейсерського польоту, а дві внутрішні гондоли з’єднані заднім крилом і відходять назад у вертикальні хвостові стабілізатори.
Як і інші китайські компанії, що виробляють eVTOL, Autoflight і TCab Tech, Aerofugia планує вийти на ринок з пілотованим дизайном, а не відразу переходити до автономних повітряних таксі, які eHang вже використовує для перевезення пасажирів.
Geely є лише сьомим за величиною автовиробником у Китаї, але, як і раніше, продає більше двох мільйонів автомобілів на рік, а річний дохід становить близько 14 мільярдів доларів. Як материнська компанія Aerofugia вона пропонує величезні виробничі потужності. Таким чином, Aerofugia безперечно може стати дуже важливим гравцем у цій галузі.
