Багато глобальних автовиробників не планують знижувати ціни на свої автомобілі, оскільки впевнені у своїй нинішній стратегії.
Нещодавній скандал на глобальному авторинку розпочався з американського виробника електромобілів: на початку січня Tesla відчутно зменшила ціни на свої моделі в Китаї. Таке рішення спричинило хвилю невдоволення тих клієнтів, які здійснили покупку за вищою вартістю. Однак це не завадило компанії пізніше переписати прайс-листи у бік зменшення ще й на американському та європейському ринках.
Знижки торкнулися Model 3 та Model Y: ці електрокари подешевшали приблизно на 20%. У Tesla своє рішення щодо «агресивного зниження цін» пояснили «боротьбою із уповільненням продажів». Тенденції піддався Ford: у компанії оголосили про зниження вартості “зеленого” кросовера Mustang Mach-E: залежно від версії знижка варіюється від 600 до 5900 доларів.
Таке рішення не знайшло розуміння в інших автовиробників. Як повідомляє видання The Verge, проти виступили американський концерн General Motors, німецькі компанії Mercedes-Benz і BMW, а також корейська марка Hyundai. Зокрема, генеральний директор GM Мері Барра розповіла виданню, що концерн не збирається наслідувати приклад Tesla і знижувати ціни на електромобілі брендів, що належать GM.
За словами глави концерну, за підсумками першого місяця цього року виробник наголосив на «дуже сильному інтересі клієнтів» до продуктів марок. Мері Барра наголосила, що зараз ціни на електромобілі знаходяться «на тому рівні, на якому мають бути». Повідомляється, що до кінця 2023 року в портфелі General Motors буде дев’ять повністю електричних моделей; при цьому до середини наступного року концерн має намір поставити ринку понад 400 тис. примірників.
Про впевненість у власній ціновій політиці заявили і в BMW, Mercedes-Benz та Hyundai: представники виробників запевнили, що кардинальних змін вартості машин найближчим часом не планується. При цьому в корейській компанії пояснили, що жодних конкретних дій у відповідь на рішення Tesla не було вжито, проте марка «постійно оцінює ринок, щоб переконатися, що ціни на її автомобілі залишаються конкурентоспроможними».
Раніше своє ставлення до рішення Tesla висловили і в німецькому концерні Volkswagen. Так, генеральний директор VW Олівер Блюм зазначив, що структура ціноутворення, що застосовується, залишиться для виробника незмінною, і додав, що компанія «вірить у силу своїх продуктів і брендів». На думку глави VW, будь-який бренд, який дозволяє собі змінювати ціни подібним чином, втратить довіру своїх клієнтів.
