Cobra традиційно цінуються у шанувальників американських автомобілів, але виставлений на продаж у США конкретний екземпляр Shelby 427 Cobra є ще й історичною цінністю. Мало того, що він відноситься до досить рідкісної з технічної точки зору модифікації, так ще за кермом спорткара свого часу побував особисто Керрол Шелбі, а автомобіль прикрашений автографами відомих людей.
Shelby 427 Cobra 1966 року випуску є однією з 998 випущених Cobra та одним з 343 екземплярів Cobra 427 з гвинтовими пружинами. Спорткар з номером шасі CSX3195 відноситься до автомобілів серії CSX3000, які були оснащені модернізованими двигунами V8 і мали низку конструктивних доробок, що покращували їздові звички машини. Своє життя автомобіль почав як версія для доріг загального користування, але незабаром був конвертований у напівгонковий варіант S/C.
За час експлуатації машина змінила кількох власників, відзначилася участю у перегонах на культових американських трасах Laguna Seca Raceway, Road America та Watkins Glen, змінювала колір кузова та потрапляла в аварії. З заводу Shelby 427 Cobra була чорною, потім її перефарбували в червоний, а в результаті машина виявилася темно-синьою з білими смугами.
Таке забарвлення вибрав передостанній власник спорткара – Джим Фарлі, президент Ford, який так віддав шану своїй 289 Cobra. Цей автомобіль Фарлі продав Екслу Роузу, солісту рок-групи Guns N’ Roses, а пам’ять про нього втілив у новій машині.
Особливістю машини є автографи, які відомі особи залишили на різних елементах автомобіля – є підписи Джима Фарлі, Лінна Парка (колекціонер і експерт з Shelby Cobra), Аарона Шелбі (онук Керролла Шелбі), Пітера Брока (дизайнер Shelby Cobra Daytona Coupe), Джека (Засновник ательє Roush Performance). Крім того, офіційно підтверджено, що свого часу саме цією машиною керував і сам Керрол Шелбі, що додає історичної цінності спорткару.