П’ятниця, 20 Вересня

Китайська компанія Hongqi офіційно представила на автосалоні в Шанхаї свій новий преміальний кросовер E-LS, який відображає майбутнє бренду щодо дизайну і ставлення до водіння. Справа в тому, що транспортний засіб розроблявся з прицілом на повністю безпілотне водіння, так що в салоні навіть немає кермового колеса – якщо автомобіль їздить сам, то й кермо, звичайно ж, займати місце не повинно. І, що цілком логічно, поки у виробника немає повноцінної системи безпілотного водіння, в реліз E-LS теж не вийде, хоча у багатьох автомобілістів явно з’явилося б бажання такий кросовер придбати.

При проектуванні кросовера виробник вирішив підвищити рівень комфорту пасажирів до краю, так що компонування салону представлене у форматі «1+2». Це означає, що в передній частині автомобіля розташоване одне сидіння, а не два, а задній ряд представлений двома сидіннями, одне з яких може розкладатися практично в ліжко. Відповідно, власник автомобіля може подорожувати з максимально можливим комфортом, насолоджуючись переглядом фільмів на величезних дисплеях, які буквально розкидані по всьому салону транспорту майбутнього. Раніше виробник схоже компонування салону вже показував, але у конкурентів нічого подібного немає.

Втім, крім комфортного салону у автомобіля є ще й просто божевільний дизайн кузова, який впадає у вічі моментально. На передній стороні можна побачити величезну решітку радіатора, яка займає майже всю панель від капота до нижньої межі бампера. Там же розташовані злегка втоплені в кузов ходові вогні з химерним малюнком, а також стильні ніздрі. Капот у автомобіля під решіткою радіатора – велетенських розмірів, так що навіть Rolls-Royce позаздрить. Ще є панорамний дах, який умовно кажучи є єдиним компонентом від лобового вікна до вікна заднього виду, камери замість дзеркал і стильні диски невідомого діаметру.

Виробник зазначив, що Hongqi E-LS є концептуальним автомобілем з прицілом на екологічність, тож це буде або гібрид, або електрокар. Правда, в цьому випадку наявність величезної радіаторної решітки викликає питання, адже в ній просто немає необхідності. І хоча зараз автомобіль є шоу-каром, компанія дійсно планує відправити його в реліз — це має статися приблизно 2025 року, коли в компанії з’явиться повноцінний автопілот 4 або 5 рівня. На жаль, інформації про технічні параметри новинки або приблизну вартість поки що немає.

Exit mobile version