На фестивалі швидкості в Гудвуді Hyundai офіційно представила свій найпотужніший автомобіль – ним став електричний кросовер Hyundai Ioniq 5 N. Це лише перша «підігріта» електрична модель корейської компанії, в майбутньому підуть і інші.
Hyundai Ioniq 5 N отримав два електромотори (привід, відповідно, повний), вони видають 600 к.с. Але передбачено режим короткочасного збільшення потужності N Grin Boost – вона збільшується до 641 к.с. Триває такий період лише 10 секунд.
Автомобіль розганяється до 100 км/год за 3,5 секунди (у режимі N Grin Boost – за 3,4 секунди), максимальна швидкість становить 260 км/год. Місткість тягової батареї – 84 кВт·год, платформа напругою 800 В гарантує швидку зарядку: з 10 до 80 відсотків – за 18 хвилин.
Hyundai Ioniq 5 N отримав багато цікавих фірмових технологій:
- N Brake Regen підвищує ефективність рекуперації, в результаті якої електрика, що виробляється при гальмуванні, запасається в тяговій батареї;
- N Pedal покращує керованість автомобіля у поворотах;
- N Drift Optimizer полегшує дрифт, що дозволяє зберігати постійний кут;
- N e-shift – імітує 8-ступінчасту роботизовану коробку передач.
- N Active Sound+ за допомогою динаміків аудіосистеми генерує звук бензинового двигуна (тут три різні теми на смак, одна з них імітує звук надзвукового винищувача).
Hyundai Ioniq 5 N відрізняється від громадянської версії Ioniq 5 габаритами: він на 40 мм ширший і на 80 мм довший. Кліренс зменшений на 20 мм. Автомобіль отримав інше «начинку», яка покращує аеродинаміку та збільшує притискну силу. Колісні диски – 21-дюймові з шинами Pirelli P-Zero, адаптованими для електромобіля.
Найголовніше – вартість – Hyundai не розкрила. Враховуючи, що топовий Ioniq 5 Limited коштує у США 54 тис. доларів, можна передбачити, що вартість Ioniq 5 N перевалить за позначку 60 тис. доларів.
