Інженери Корнелльського університету (Cornell University) створили літієву батарею, яку можна заряджати менш ніж за п’ять хвилин — швидше, ніж будь-який пристрій, доступний на ринку. Протягом численних циклів заряджання та розряджання акумулятор зберігає стабільну продуктивність.
Дослідники використовували як матеріал для батареї зі швидкою зарядкою індій. Це м’який метал, який в основному застосовується для виготовлення покриттів з оксиду індію та олова для сенсорних дисплеїв та сонячних панелей.
Аналіз показав, що як анод батареї індій має дві важливі характеристики. По-перше, він має надзвичайно низький енергетичний бар’єр, який визначає швидкість дифузії іонів у твердому стані. А по-друге, у матеріалу помірна щільність струму обміну, яка пов’язана зі швидкістю відновлення іонів на аноді. Поєднання цих якостей має важливе значення для швидкої зарядки та тривалої роботи.
“Ключова інновація — те, що ми відкрили принцип конструкції, який дозволяє іонам металів на аноді батареї вільно переміщатися, знаходити правильну конфігурацію і лише потім брати участь у накопиченні заряду”, – повідомив Лінден Арчер, професор технічних наук, декан Інженерного коледжу Корнелльського університету та співавтор дослідження.
Кінцевим результатом і те, що у кожному циклі зарядки електрод перебуває у стабільному морфологічному стані, додають інженери. Саме це дає батареям з функцією швидкої зарядки можливість багаторазово заряджатися та розряджатися протягом тисяч циклів.
Нова технологи та бездротова індукційна зарядка на дорогах зменшать розмір та вартість акумуляторів, вважають вчені. В результаті електротранспорт стане доступнішим для покупців.
