Абсолютно всі великі виробники автомобілів так чи інакше переходять на електрокари – цього вимагають як світові тренди, так і закони певних країн. Цим же шляхом вирішила піти і преміальна марка Maserati, яка офіційно представила свій перший електричний кросовер Grecale Folgore, який не тільки виглядає дуже стильно, але і є найпотужнішим автомобілем у своїй лінійці. Втім, у плані технічних характеристик цей транспортний засіб особливо не дивує — мабуть, у компанії вирішили з першим електрокаром вчинити скромніше.
Наприклад, електричний кросовер Maserati Grecale Folgore може похвалитися 557 кінськими силами при 820 Нм крутного моменту, завдяки чому автомобіль розганяється з місця до сотні за 4,1 секунди. Для електричних автомобілів це зовсім не рекорд, адже на ринку є моделі з динамікою на рівні трьох секунд, та й ДВЗ-аналоги насправді виявилися швидшими. Наприклад, Maserati Grecale Folgore на бензиновому моторі об’ємом три літри поступається електрокару по «конях» (всього 530 кінських сил при 620 Нм крутного моменту), але при цьому розганяється до сотні він за 3,8 секунди. Все через масу електрокара в 2,5 тонни – швидко розігнати такий транспорт проблематично.
Хоча, швидше за все, розробники Maserati Grecale Folgore не чекають, що на їхньому кросовері хтось швидко ганятиме — це більше демонстрація комфорту, розкоші та технологій. Автомобіль отримав батарею, якої буде достатньо для запасу ходу 500 кілометрів, є технологія швидкої зарядки і навіть режим максимальної економії енергії на випадок, якщо поряд зарядок немає, а акумулятор вже вмирає. У плані кузовних елементів електричний Grecale Folgore відрізняється від звичайного кросовера наявністю іншої радіаторної решітки і спеціальними дисками, які підвищують аеродинаміку і збільшують дальність ходу на одному заряді.
У салоні теж є на що подивитися – виробник вирішив використовувати замість звичної всім шкіри так званий нейлон, що «регенерується» під назвою Econyl і різні декоративні елементи з тонованого вуглепластика. Звичайно, є великий екран мультимедійної системи на 12,3 дюйми з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto, власна навігаційна система з функцією побудови маршруту з урахуванням зарядних станцій і безліч маленьких приємних деталей. Звичайно, цей автомобіль буде дуже дорогим задоволенням, але в компанії поки що не готові назвати ціну і дату запуску в реліз.
