Судячи з зображень, поки безіменна модель отримає передню оптику в стилі торішнього концепту XFC та акустичну систему, розроблену фірмою Yamaha. Автомобіль спочатку розроблявся для експлуатації в азіатських країнах – він отримає особливий їздовий режим Wet на випадок тропічних злив. Новинка дебютує у серпні цього року і продаватиметься на ринках АСЕАН (Асоціація держав Південно-Східної Азії).
Нова модель – серійне втілення Mitsubishi XFC Concept, представленого восени минулого року. Можна помітити, що у автомобіля на тизерах і XFC однакова Y-подібна передня оптика, схожі і обриси краю радіаторної решітки – вона виконана у формі перевернутої трапеції відповідно до фірмової стилістики Mitsubishi під назвою Dynamic Shield.
Про концепт у самій компанії говорили, що він забезпечить «веселу, безпечну та надійну їзду в різних погодних та дорожніх умовах». Очевидно, це твердження стосується і серійного автомобіля. У нього буде високий дорожній просвіт і система вибору режимів руху: передбачено чотири пресети, Normal, Wet, Gravel та Mud. Режим Wet призначений для їзди мокрою дорогою.
В даний час модельна лінійка Mitsubishi для країн АСЕАН складається з пікапа Triton, кросоверів Pajero Sport, Outlander та Outlander PHEV, Xpander та Xpander Cross, а також компактного хетчбека Mirage та седана Attrage.
