У вівторок, 14 лютого, Blade Air Mobility та BETA Technologies оголосили про успішні випробування першого електричного повітряного таксі з вертикальним зльотом та посадкою (eVTOL) у Нью-Йорку.
Компанія BETA Technologies з Вермонта, виробник електричних літаків та аерокосмічної техніки, об’єдналася з компанією Blade Air Mobility, яка пропонує економічні альтернативи повітряному транспорту в деяких із найбільш завантажених районів світу (США, ЄС, Канада та Індія), щоб втілити у життя цей проєкт. Повітряне таксі ALIA-250 EVA розроблялося протягом трьох років під впливом дизайну полярної качки. Оскільки качки мігрують далі, ніж будь-який інший птах, відвідуючи всі куточки землі, це надихнуло компанію на розробку найефективнішого методу польоту.
ALIA-250 EVA має дві версії: одну оптимізовано для пасажирів, а іншу для вантажів. eVTOL приводиться в дію розподіленою електричною силовою установкою із прямим приводом з дальністю польоту близько 463 км та часом зарядки 50 хвилин.
Вантажна версія має самі характеристики, але пасажирські сидіння замінені на вантажний простір об’ємом 5,66 м3. Спочатку Blade оголосила, що купить до 20 перших пасажирських eVTOL ALIA-250 у квітні 2021 року в рамках свого плану щодо їх розгортання на маршрутах до США. Крім того, компанія встановить необхідну зарядну інфраструктуру.
Ця демонстрація є важливою віхою в нашому переході від вертольотів до eVTOL, і ми раді, що наші партнери в BETA розробили правильний літак із необхідною дальністю польоту, вантажність та шумовим профілем для використання на наших ключових ринках, включаючи Нью-Йорк. Генеральний директор Blade Роб Візенталь
BETA вже залучила пілотів-випробувачів ВПС та Армії США до польотів на ALIA-250 у повноцінних випробуваннях.
