Porsche готує 1000-сильний Taycan для конкуренції з Tesla та Lucid. Фотошпигунам попався прототип хардкорного електрокара на випробуваннях біля полярного кола. За неофіційними даними, йдеться про повнопривідну тримоторну спецверсію з роздільними електродвигунами в приводі задніх коліс. Від вихідника новинка відрізнятиметься аеродинамічним обважуванням з фіксованим заднім антикрилом, видозміненими бамперами та кастомними спідницями.
Найпотужнішим електромобілем Porsche є 761-сильний Taycan Turbo S, який дебютував майже 3,5 роки тому. Хоча седан пережив локальне оновлення, що дозволило повернути титул найшвидшого електрокара на Нюрбургрингу, без серйозного апгрейду боротися з тримоторними американськими конкурентами буде складно.
Актуальна топ-версія Tesla Model S Plaid розвиває 1034 кінські сили, Lucid Air Sapphire видає понад 1200 кінських сил, тому Porsche є куди рости. Інсайдери не сумніваються, що найшвидший Porsche Taycan досягне чотиризначних величин потужності, але подробиць поки що немає.
За непідтвердженими даними, 1000-сильний Porsche Taycan дебютує у другому півріччі. Є в розробці у Porsche й інший суперседан – негібридна Panamera Turbo GT. А ще автовиробник із Штутгарта пообіцяв порадувати шанувальників цілою плеядою ювілейних спецверсій.
