Німецька марка показала 718 Spyder RS - прощальну спецверсію “молодшого” спорткара. По суті йдеться про відкритий аналог купе GT4 RS: у дводверок уніфіковані деякі аеродинамічні елементи та компоненти підвіски. Новинка доступна з єдиною зв’язкою атмосферного 4,0-літрового двигуна та 7-ступінчастого преселективного «робота», ціни в США стартують зі 160 700 доларів.
Porsche 718 Spyder RS успадкував високообертовий шестициліндровий опозитний двигун у «трекових» 911. Агрегат розвиває 500 кінських сил і 450 Нм крутного моменту: на 80 сил і 30 Нм більше, ніж у вихідного спайдера. Оскільки ручна коробка не покладена в принципі, 718 Spyder RS став найдинамічнішим у сімействі: розгін з місця до 100 кілометрів на годину займає 3,4 секунди.
Відмінності Spyder RS від Cayman GT4 RS з області нюансів: відкрита версія не має гігантського заднього антикрила, а пружини та амортизатори налаштовані трохи м’якше. Споряджена маса новинки — 1410 кілограмів, тобто «ер-еска» на 40 кілограмів легша за звичайний спайдер.
Доплачувати за вихлопну систему з нержавіючої сталі, 20-дюймові колеса, адаптивні амортизатори PASM і занижений на 30 міліметрів дорожній просвіт не доведеться. Однак опцій все одно багато: можна замовити “трековий” пакет Weissach (карбонові кузовні деталі, титановий вихлоп, крісла-ковші), диски з магнієвого сплаву та оригінальний хронометр на передній панелі.
Публічна прем’єра Porsche 718 Spyder RS відбудеться у червні на заході, присвяченому 75-річчю компанії. Потім новинку покажуть на Фестивалі швидкості у Гудвуді. У американських дилерів прощальний спайдер з’явиться навесні 2024 року, європейські отримають свої машини вже цього року.
