У Китаї відбулася офіційна прем’єра незвичайного седана Aion Hyper GT. Це велика модель, але із задатками спорткара. Наприклад, у базовій версії тут єдиний електродвигун, але встановлений не спереду, а ззаду. І нехай потужність невелика, всього 340 к.с., але цього достатньо, щоб на розгін до 100 км/год йшло лише 4,9 с. До того ж керованість має бути гострою.
Втім, пізніше в Aion Hyper GT вийде і повнопривідна версія, два мотори якої в сумі видаватимуть 600 к.с. Також, як у спорткара, тут особливу увагу приділили аеродинаміці – в результаті коефіцієнт аеродинамічного опору Cd становить рекордні 0,19. На бампері внизу, під рамкою номерного знака є отвори, які пропускають повітря під днище. У звичайному стані вони закриті заслінками, але на великій швидкості відкриваються, забезпечуючи таку собі подобу «граунд-ефекту». А ззаду є невеликий спойлер, який автоматично висувається при досягненні швидкості 80 км/год.
Деякі спортивні нотки простежуються у дизайні. Так, спереду тут – двері-ножиці, а задні двері позбавлені віконної рамки. Колісні диски – 20-дюймові з покришками Michelin Pilot Sport. Aion Hyper GT оснащений трьома лідарами, камерами з роздільною здатністю HD, радаром міліметрового діапазону та низкою ультразвукових датчиків. Все це потрібно для того, щоб забезпечити технологію автономного водіння рівня 2,5.
В інтер’єрі нічого не натякає на те, що це спортседан. Тут шкіра, великий панорамний дах, якісна аудіосистема з динаміками в підголівниках, цифрова панель приладів з дуже лаконічною графікою і великий екран у складі медіасистеми. А ще привертає увагу ключ: він виглядає дуже незвичайно.
Незважаючи на те, що прем’єра Aion Hyper GT вже відбулася, поки не всі подробиці розкрито. Можливо, повні характеристики та дані про цей цікавий автомобіль будуть опубліковані під час першого публічного показу на автосалоні у Шанхаї наступного місяця. Що ж до ціни, то очікується, що вона стартує з позначки 43 000 доларів.
