Корейські вчені описали технології створення акумулятора збільшеної ємності. Дослідження було опубліковано у журналі Advanced Functional Materials (AFM).
Новий спосіб розробили фахівці з Пхоханського університету наук та технологій (POSTECH). Інженери створили заряджену полімерну сполуку для високопродуктивного матеріалу анода, яка одночасно стабільна та надійна. Багатошаровий матеріал дозволить спроектувати акумулятори з ємністю, що в 10 разів перевищує ємність батарей на основі звичайних графітових анодів, та забезпечить рекордний запас ходу для електромобілів.
В опублікованому на сайті AFM тексті йдеться, що об’ємне розширення матеріалів анода великої ємності під час реакції з літієм становить загрозу продуктивності та стабільності батареї. Однак для його зв’язку фахівці запропонували використовувати не лише водневі зв’язки, а й кулонівські сили.
“Наші дослідження мають потенціал для значного збільшення щільності енергії літій-іонних акумуляторів за рахунок включення анодних матеріалів великої ємності, тим самим збільшуючи запас ходу електромобілів”, – зазначив професор POSTECH Суджин Пак. За словами вченого, новий спосіб створення батарей дозволить збільшити пробіг електромобілів удесятеро.
