6 вересня компанія Toyota офіційно представила свій новий люксовий кросовер Century, який є апогеєм розкоші серед усіх автомобілів японського виробника. Транспортний засіб поставляється в кузові, який навіть більший за Land Cruiser 300, а салон винятково чотиримісний — задній ряд представлений двома роздільними і дуже комфортними кріслами, так як з великою часткою ймовірності власник такого автомобіля їздитиме з водієм. І хоча кросовер виглядає дуже багато, насправді він відносно доступний — ціна дешевше за потенційного конкурента Rolls-Royce Cullinan приблизно в три-п’ять разів.
Побудований кросовер Toyota Century на передовій платформі TNGA-K, яка вже використовується в Highlander та Lexus RX, і двигун внутрішнього згоряння (так, це не електрокар) розташований поперечно. Дизайн кузова у автомобіля дуже привабливий – нижня частина забарвлена в білий колір, а від рівня бампера і вище використовується основний колір забарвлення. На момент релізу потенційний покупець зможе комбінувати ці кольори. На фронтальній стороні автомобіля розташовані не зовсім характерна для бренду решітка радіатора, яку створювали в стилі куміко-дзайку, а замість логотипу зображений фенікс.
Ходові вогні та стоп-сигнали виконані в єдиному стилі, в задній частині автомобіля теж розташований фенікс на логотипі та є напис Century. Але куди цікавішим є салон – крісла другого ряду оснастили підставками для ніг, плюс вони підтримують підігрів, вентиляцію, електрорегулювання, а в спинки сидінь переднього ряду інтегровані дисплеї. Також пасажирам заднього ряду доступний холодильник та додаткові дефлектори клімат-контролю. На фронтальній панелі розташована цифрова панель приладів, великий екран інформаційно-розважальної системи і сенсорна панель управління кліматом.
Додатково інженери попрацювали над тишею в салоні – для цього інтер’єр від багажного відділення відокремили за допомогою багатошарового скла, плюс у салоні реалізована система активного шумоподавлення. Крім того, у списку режимів їзди є спеціальний варіант Rear Comfort, який орієнтований на максимальний комфорт для пасажирів заднього ряду. Під капотом розташований 3,5-літровий мотор V6, який працює разом із електромеханічним варіатором – в результаті гібридна силова установка здатна демонструвати 412 кінських сил. Чистою електрикою кросовер може проїхати до 70 кілометрів, що вже непогано.
Toyota Century, звичайно ж, не є масовим продуктом — за місяць компанія випускатиме близько 30 автомобілів, враховуючи унікальні побажання клієнтів та використовуючи ручну працю.
