У Великій Британії з’явився гоночний чемпіонат з перегонами на дитячих машинах Bugatti. За три етапи учасники мають заплатити близько п’яти тисяч фунтів стерлінгів, що відповідає півмільйону рублів. Наставником команд виступить переможець «24 години Ле-Мана» та офіційний пілот Bugatti Енді Уоллес — людина, яка за кермом Chiron Super Sport 300+ розігналася до 490,484 кілометра на годину.
Британський виробник дитячих автомобілів The Little Car Company та організатор історичних перегонів HERO-ERA оголосили про запуск чемпіонату UK Bugatti Baby II Championship. Його учасники, 20 команд з дорослого та дитини, виступатимуть на Bugatti Baby II , сучасній версії легендарного Type 52.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/04/30cbbc028951f33ef5415e68b1ac9a2c5d93af3c.webp?resize=788%2C521&ssl=1)
Перший етап чемпіонату пройде у головному ангарі на території бізнес-центру Bicester Heritage в останніх числах квітня. Наставником команд виступить переможець «24 години Ле-Мана» та офіційний пілот Bugatti Енді Уоллес.
Родстер Bugatti Baby II – це зменшена копія Type 35 зразка 1924 року. Машинка оснащена електромотором, батареєю ємністю 1,4 або 3,8 кіловат-години (максимальний пробіг без підзарядки – 30 кілометрів) та диференціалом підвищеного тертя у задній осі. Потужність регулюється та може досягати 10 кіловат, або 13,6 кінської сили.
![](https://i0.wp.com/t4.com.ua/wp-content/uploads/2023/04/cb2dbfeac1f3321949e2d122ef8b1c3ab020bc94.webp?resize=788%2C521&ssl=1)
Весь тираж Baby II із 500 екземплярів розкупили ще до офіційної прем’єри, хоча ціни починалися від 30 тисяч євро. Випущений за три роки Baby II Carbon Edition коштував ще дорожче — від 80 тисяч.
Варіант нагадати, що оригінальний Baby з’явився в 1926 році. Етторе Бугатті та його син Жан побудували родстер для чотирирічного Ролана – молодшого сина Бугатті, скопіювавши зовнішність гоночного Bugatti Type 35. У серію Babу, із захопленням прийнятий публікою на Паризькому автосалоні, пішов під ім’ям Type 52. Його оснастили електромотором 5 кінської сили), 12-вольтовою батареєю та редуктором з передачею заднього ходу.