У Великій Британії з’явився гоночний чемпіонат з перегонами на дитячих машинах Bugatti. За три етапи учасники мають заплатити близько п’яти тисяч фунтів стерлінгів, що відповідає півмільйону рублів. Наставником команд виступить переможець «24 години Ле-Мана» та офіційний пілот Bugatti Енді Уоллес — людина, яка за кермом Chiron Super Sport 300+ розігналася до 490,484 кілометра на годину.

Британський виробник дитячих автомобілів The Little Car Company та організатор історичних перегонів HERO-ERA оголосили про запуск чемпіонату UK Bugatti Baby II Championship. Його учасники, 20 команд з дорослого та дитини, виступатимуть на Bugatti Baby II , сучасній версії легендарного Type 52.

Перший етап чемпіонату пройде у головному ангарі на території бізнес-центру Bicester Heritage в останніх числах квітня. Наставником команд виступить переможець «24 години Ле-Мана» та офіційний пілот Bugatti Енді Уоллес.

Родстер Bugatti Baby II – це зменшена копія Type 35 зразка 1924 року. Машинка оснащена електромотором, батареєю ємністю 1,4 або 3,8 кіловат-години (максимальний пробіг без підзарядки – 30 кілометрів) та диференціалом підвищеного тертя у задній осі. Потужність регулюється та може досягати 10 кіловат, або 13,6 кінської сили.

Весь тираж Baby II із 500 екземплярів розкупили ще до офіційної прем’єри, хоча ціни починалися від 30 тисяч євро. Випущений за три роки Baby II Carbon Edition коштував ще дорожче — від 80 тисяч.

Варіант нагадати, що оригінальний Baby з’явився в 1926 році. Етторе Бугатті та його син Жан побудували родстер для чотирирічного Ролана – молодшого сина Бугатті, скопіювавши зовнішність гоночного Bugatti Type 35. У серію Babу, із захопленням прийнятий публікою на Паризькому автосалоні, пішов під ім’ям Type 52. Його оснастили електромотором 5 кінської сили), 12-вольтовою батареєю та редуктором з передачею заднього ходу.

Exit mobile version