Японська компанія оновила компактний хетчбек моделі Mazda 2 третього покоління, що випускається з 2014 року. Замість розробки нової машини, японці провели рестайлінг існуючої версії авто.
Головною відмінністю рестайлінгової версії машини є глуха панель замість решітки радіатора. Таке рішення зустрічається у електромобілів, проте новинка не має ні електричної версії, ні гібридної. Експерти уточнили, що модель Mazda 2 Hybrid, що випускається для європейського ринку, є клоном Toyota.
Окремо в сімействі стоїть версія Sport: у неї збереглися традиційні радіаторні грати, плюс є чорний декор на кузові.
Рестайлінг приніс оновленій Mazda 2 широкий вибір варіантів декору і для кожної комплектації передбачені комбінації. Корпуси дзеркал, ковпаки коліс, заглушка замість радіаторної решітки, спойлер та інші елементи можуть бути пофарбовані в різні кольори. У результаті експерти нарахували 198 колірних комбінацій.
Щодо технічної частини, то тут все по-старому. У Японії Mazda 2 пропонується або з бензиновим атмосферним півторалітровим двигуном потужністю 110 к.с. або 116 к.с., або з турбодизелем об’ємом 1,5 л, віддача якого 105 к.с. Двигуни поєднуються з шестиступінчастою механічною коробкою або традиційним автоматом. Експерти зазначили, що повнопривідною версією рестайлінгової машини оснащено лише автомат.
Продажі оновленого хетчбека Mazda 2 на японському ринку розпочнуться у березні 2023 року. Пізніше машини з’являться на інших ринках. Вартість автомобіля в Японії починатиметься від $11,8 тис.
