Студентська команда з Технічного університету Делфта представила свою останню розробку – Eco-Runner. Це міський автомобіль із водневим двигуном, який за ефективністю перевершує сучасні автомобілі, що працюють на викопному паливі, у сто разів.
Нещодавно Eco-Runner встановив новий рекорд Гіннеса, подолавши найбільшу відстань на баках з водневим паливом – 2488 км. Про це пише видання Newatlas.
Останніми роками акумуляторні батареї для електромобілів значно покращили свої характеристики, дозволяючи проїжджати великі відстані на одному заряді. Однак для далеких поїздок потрібні альтернативні рішення, такі як використання зеленого водню. Команда Eco-Runner із Технічного університету Делфта вирішила продемонструвати потенціал цієї галузі, встановивши світовий рекорд.
Проект Eco-Runner є результатом щорічної співпраці студентів різних факультетів. Почалося все у 2005 році з триколісного прототипу Eco 1, який мав ефективність у 557 км/л бензину. Потім була розроблена наступна версія у формі кулі, яка використовує водень як джерело палива. Водень прямував із резервуару в паливний елемент для електрохімічної реакції, при цьому єдиним відходом була вода. Ця версія досягла витрати 2282 км/л.
Розробки тривали, і у 2020 році з’явилася перша концепція міського автомобіля із трьома колесами. Наступна ітерація додала четверте колесо, і автомобіль зміг проїхати відстань 1195 км за 36 годин без зупинок на заправці з воднем.
У лютому цього року студентська команда, що складається з 24 осіб, розпочала роботу над новим міцним автомобілем з покращеною аеродинамікою та легкою конструкцією. У травні вони представили результат своєї праці – Eco-Runner XIII. Автомобіль був протестований на полігоні Іммендинген у Німеччині, починаючи з 22 червня о 4 ранку та закінчуючи 26 червня о 8:26 ранку. За цей час Eco-Runner проїхав 2488 км, витративши лише 950 г водню. Це стало новим світовим рекордом Гіннеса – найбільша відстань, пройдена автомобілем на баках із водневим паливом.
Під час встановлення нового рекорду пробігу автомобіль Eco-Runner досягав вражаючої швидкості 45 км/год, що майже вдвічі швидше, ніж попередній прототип. Це значне покращення порівняно з торішнім досягненням, коли автомобіль проїхав 2056 км. Таким чином, гонка за рекордом дала приріст у пробігу близько 20% та подвоїла середню швидкість руху.
