Протягом досить тривалого часу в мережі обговорювали чутки про бажання компанії Volkswagen випустити електричну версію культового седана Passat, і вчора, 11 квітня, цей автомобіль представили на території Китаю – про це з посиланням на свої джерела повідомило місцеве видання Сarnewschina. Китайський інформаційний ресурс поділився безліччю фотографій нового транспортного засобу, характеристиками та іншими деталями, які зацікавлять потенційних покупців і за межами Піднебесної. Наприклад, якщо вірити офіційній інформації в місцевому регулюючому органі, новий електрокар під назвою Volkswagen ID.7 отримав силову установку на 204 кінські сили.
Варто відразу відзначити, що як мінімум на даний момент йдеться виключно про один електричний мотор, але в майбутньому виробник цілком може наростити ще один для повного приводу, наприклад. Звичайно, електрокар побудований на фірмовій платформі MEB, яка створювалася компанією Volkswagen саме для електрокарів майбутнього і має все необхідне. В результаті транспортний засіб отримав потрійну батарею на базі цієї платформи з ємністю 77 кВт·год і запасом ходу в 700 кілометрів від одного заряду. Щоправда, це запас ходу місцевим циклом, який зазвичай завищує результати.
При цьому варто розуміти, що зовні Volkswagen ID. 7 на лінійку Passat не схожий зовсім від слова, від легендарного автомобіля тут залишився виключно логотип. На передній стороні є досить аскетичний бампер з невеликою решіткою знизу і «ніздрями» (мабуть, декоративними), також є світлодіодна оптика, витягнута вздовж капота, і сам логотип бренду. Звісно, решітка для радіатора у разі не передбачена, оскільки електрокару вона без потреби. Ще автомобіль отримав дуже плавний перехід від даху до багажника, велика кількість декоративних елементів і заховані в кузові дверні ручки.
Салон у Volkswagen ID. 7 гранично простий і майже не відрізняється від ID.4, оскільки у цьому напрямі виробник намагається уніфікувати виробництво. На жаль, говорити про ціни на новинку поки що не вийде, тому що в компанії ще не готові її називати, але автомобіль уже отримав усі сертифікати для запуску в Китаї, після чого, швидше за все, вирушить підкоряти Європу. А ось про ДВЗ-Passat можна сміливо забути, тому що більше виробляти автомобіль у цій лінійці на двигуні внутрішнього згоряння виробник не планує. Пішла ціла епоха.
