Смарт-годинник Volkswagen зробить їзду з автопілотом безпечнішим. Німецька компанія запатентувала пристрій для власників напівавтономних машин, що слідкує за своєчасною передачею керування водієві. Годинник спиратиметься на безліч факторів для розрахунку часу, потрібного для перенесення рук на рульове колесо. Розробка спростить взаємодію між людиною та електронікою та допоможе попередити небезпечні ситуації, вірять у Volkswagen.

Завдяки системі датчиків смарт-годинник зможе визначати прискорення та положення кисті водія та вчасно попереджати його про необхідність втрутитися. У сучасних машинах з напівавтопілотом цю функцію виконують камери, але Volkswagen стверджує, що годинник – досконаліше рішення.

Неправильне визначення часу, необхідного передачі управління, веде у себе хибну реакцію електроніки — до екстреного гальмування. Така поведінка системи не лише викликає зайве роздратування у водія, а й може створити аварійну ситуацію.

Смарт-годинник Volkswagen оснастять різними сенсорами, включаючи акселерометр та датчик положення. Їх можна буде налаштувати під сценарії водіння та навіть під конкретних водіїв. Пристрій враховуватиме різну швидкість їх реакції. Також воно візьме до уваги особливості покриття: наприклад, вибоїста дорога може уповільнити відгук, і датчик вібрації вловить це.

Для повної картини годинник можна буде зв’язати зі штатними камерами автомобіля. Таким чином вони зможуть “побачити” пробку попереду та сигналізувати водію про необхідність негайного втручання. Якщо датчики визначать, що він не встигне це зробити, система ініціює гальмування.

У патенті Volkswagen йдеться про поєднання із сучасним автопілотом другого рівня. Перехід до третього рівня автономії, на думку інженерів марки, є «найбільшим стрибком з технічного погляду».

Exit mobile version