Що станеться, якщо ви візьмете відносно великий розкішний автомобіль і зробите його меншим і доступнішим? Можна очікувати втрати певної частки стилю та продуктивності, але новий Volvo EX30 – це автомобіль суперечностей.
EX30 — найменший і найдешевший позашляховик Volvo, але це також найшвидший автомобіль, який коли-небудь створювала компанія, завдяки розгону від 3,6 до 100 км/год за 3,5 секунди. І з того, що ми бачимо, він нічим не жертвує з точки зору дизайну. Ми зайшли б так далеко, щоб сказати, що це найкращий на вигляд автомобіль фірми.
Якщо ви думаєте, що у Volvo вже є невеликий позашляховик XC40, ви думаєте, що це недостатньо мало. У той час як XC40 довжиною 174,8 дюйма (4440 мм) має колісну базу 106,4 дюйма (2702 мм), EX30 має лише 104,3 дюйма (2650 мм) між осями та лише 166,7 дюйма (4233 мм) від бампера до бампера. Він також поставляється з меншою ціною. Початкова версія електромобіля XC40 коштує 44 822 євро / 46 505 фунтів стерлінгів у Європі.
За ці гроші ви отримаєте базовий автомобіль класу Plus з єдиним заднім двигуном потужністю 268 к.с. (272 к.с. / 200 кВт) і 253 фунт-фут (343 Нм), який забезпечує напрочуд високу продуктивність, враховуючи його ціну та низьку позицію. у складі. Розгін до 60 миль/год займає 5,4 секунди (від 5,7 до 100 км/год), а досить маленька батарея LFP ємністю 54 кВт/год може подолати 200 миль EPA (або 214 миль / 344 км WLTP) і заряджатися на 134 кВт, підвищуючи її від 10 до 80 відсотків. через 28 хвилин.
Використання літій-іонної фосфатної батареї в базовому автомобілі було ключовим фактором для зниження початкової ціни, але покупці, які бажають охопити більше місця між поповненнями, можуть оновити до Single Motor Extended Range вартістю 38 490 фунтів стерлінгів. Це замінює батарею LFP на блок NMC ємністю 69 кВт/год, що покращує продуктивність, радіус дії та час заряджання. Час розгону до 60 миль/год скорочується до 5,1 секунди (від 5,3 до 100 км/год), запас ходу збільшується до 275 миль EPA (298 миль / 480 км WLTP), а максимальна швидкість заряду збільшується до 153 кВт, хоча батарея більшої ємності. означає, що час заповнення на 10-80 відсотків приблизно такий самий – 26,5-28 хвилин.
Проте, якщо продуктивність вам подобається, ви захочете перейти до EX30 Twin Motor Performance вартістю £40 995. Другий двигун, який працює на передній осі, підвищує потужність до 422 к.с. (428 к.с. / 315 кВт) і крутний момент до 401 фунт-фут (543 Нм), скорочуючи час розгону до 60 миль/год до 3,4 секунди (від 3,6 до 100 км/ h). Performance працює від тієї ж батареї NMC, що й одномоторний EX великого радіусу дії, але є невеликий штраф за додаткову вагу та прискорення. Відстань їзди дещо зменшується до 265 миль EPA (286 миль / 460 км WLTP), хоча ми не бачимо, щоб це заважало комусь переходити на швидший EV.
Повідомляється, що усі три варіанти трансмісії доступні в базовій комплектації Plus, яка, дивлячись на великий список комплектів, є, мабуть, усім, що знадобиться більшості людей. Ви отримуєте 18-дюймові колеса (19 на Extended Range and Performance), дах контрастного кольору, світлодіодні фари, адаптивний круїз-контроль із підтримкою керма, підігрів сидінь і керма, безліч електронних систем безпеки, тепловий насос і зарядний пристрій на 11 кВт, чудовий Аудіосистема Harman Kardon потужністю 1040 Вт і 12,3-дюймовий портретний сенсорний екран із Apple CarPlay, Android Auto та Google Assistant.
Але Extended Range і Performance також доступні в інтерфейсі Ultra за 3500 фунтів стерлінгів, ці додаткові гроші додають 360-градусну камеру з 3D-переглядом, автоматичне паркування, 20-дюймові легкосплавні диски з алмазним огранюванням, темне тоноване скло, панорамний дах, електропривод сидіння та бортовий зарядний пристрій на 22 кВт для швидшого поповнення домашнього заряду.
Volvo EX30 Cross Country
Це моделі, які доступні для замовлення з сьогоднішнього дня в Європі та попереднього замовлення в США з доставкою на початку 2024 року, але це не повна лінійка EX30, оскільки Volvo показала, що додасть свою відому тему Cross Country до моделі. Позашляховик 2024 року.
На цьому етапі деталі неоднозначні, але Volvo каже, що він матиме більший дорожній просвіт і вибір чорних 19-дюймових коліс або 18-дюймових дисків із «спеціальними» (імовірно, масивними позашляховими) шинами. Він також буде оснащений захисними накладками спереду, ззаду та збоку, чорними панелями на передньому бампері та задньому люку та логотипом Cross Country у вигляді маленького шведського прапора на капоті.
