З’ясувалося, чим електромобіль Ferrari відрізнятиметься від Tesla. Бос італійської компанії Бенедетто Вінья дав інтерв’ю Automotive News і поміркував про особливості «батарейної» Ferrari. На думку топ-менеджера, Ferrari з нульовим рівнем викидів відрізнятиметься від нинішніх електрокарів “гострими відчуттями від водіння”. Вінья заявив, що такі функціональні автомобілі, як Tesla, просто призначені для поїздок з точки А в точку B.
Новий виконавчий директор Ferrari таки віддав належне Tesla: завдяки компанії Ілона Маска автовиробники прискорили розробку електромобілів. До появи Tesla “все відбувалося надто повільно”, тобто саме Маск став каталізатором електричної революції в автопромі.
Бенедетто Вінья пообіцяв, що електромобіль Ferrari виявиться так само захоплюючим, як моделі з ДВЗ. Топ-менеджер згадав про поєднання факторів, які створюють «гострі відчуття від водіння» — це поздовжнє та поперечне прискорення, звук, моменти перемикання передач та ефективність гальмування.
Вінья дав зрозуміти, що це не зміниться з переходом на електротягу. Безпосередньо не сказано, але схоже в Маранелло планують попрацювати над синтетичним звуком і додати електромобілю особливий режим їзди з імітацією перемикання передач.
Продажі першого електромобіля Ferrari розпочнуться у 2026 році. Список новинок на цей рік ще не розкритий, але вже анонсовано, що гаму поповнять чотири моделі. Серед ймовірних прем’єр — кабріолет Roma та наступник передньомоторного купе із двигуном V12.
